Accessoires

En série sur toutes les moteurs avec electroventilateur:

• Filtre de succion qui peut etre régenéré (hauteur d’axe 71 pas compris).
• Thermoprotecteurs: contacts bimetalliques NC qui s’ouvrent lorsque la température a attendue un certain valeur et se ferment lorqu’ elle tombe encore souns ce valeur. Normalement ils sont placés sur les poles principaux et auxiliaires; en ce qui concerne les moteurs compensés hauteur d’axe plus grande que 160, un troisiéme thermo protecteur est placé sur l’enroulement de compensation. Les valeurs de courant nominale referée à 250 V a. c., 50/60 Hz est 2,5 A; la courant maxi dans memes conditions est egale à 5,0 A

Suite à la demande du client:

• Thermoprotecteurs type PTC: elements characterisés par l’avoir une resistance qui se modifie brusquement par l’élévation de la température audehors du valeur de calibration suite à la demande du client ils peuvent remplacer les thermoprotecteurs seriels.
• Thermo detecteurs platine PT 100: ils permettent la detection precise de la température sur le point ou ils sont placés. Ils ont besoin d’une centraline electronique pour leure alimentation. La centraline est exclue de la fourniture STIPAF.
• Joint elastique pour tachy: deux versions sont livrables, la premiére avec element elastique en caoutchouc, la deuxième en aluminum anodixé à membranes elastiques en bronze sulfureux par deplacement angulaire maxi de 3° et excursion axiale maxi de 1 mm.
• tachy et/ou encoder livrables en modeles differents des constructeurs differents avec donnés electriques, mechanique et protection plus appropriées au moteur choisi.
• Interrupteur de pression pour le controle de la ventilation forcée.
• Interrupteur mecanique pour controle usure des balais
• Interrupteur electrique pour controle usure des balais
• Chauffement anti-condensat (en genéral, à peu prés, à 220 Volt)
• Freins: sur demande c’est possible equipper les machines avec freins electromagnetiques soit pour le stationnement soit pour le freinage (freinage avec dispersion d’energie) soit pour l’urgence.
• Normalement les freins de l’enterrprise Mayr sont utilisés.
• Pour la choix du frein plus approprié c’est necessaire connaitre les donnés de freinage c’est à dire manovres/heure, inerties des masses à freiner, etc..

Moteur L3L 225 X protection IP 54 avec frein à disc extérieure

• Interrupteur centrifuge: en general emloyés sur les moteurs prevous pour le fonctionnement par desexcitation ou il y a danger que le moteur fuit avec des consequences mecaniques serieuses. La vitesse d’intervention est normalement placée 12% au-dessus de la vitesse maxi de fonctionnement.
• Senseur pour control vibrations des paliers: il s’agit des senseurs placés prés des paliers qui peuvent signaler le developpement des vibrations anomals.
• Sur demande des portes d’inspection en policarbonat sont livrables pour etre utilisés sur le couvercle coté collecteur pour permettre l’inspection du collecteur.
• Balais pour mise à la terre du roteur: sur demande c’est possible equipper la machine avec une balai pour mise à la terre du roteur, c’est utile pour eviter que des courants parasites en parcourant les paliers de la machine atteindrent les acessoires couplés directement.
• Glissières tendeurs de courroie: en cas de machines prevues pour le couplement par poulie des glissièrs tendeurs de courroie sont livrables, ces-ci sont formées par des glissières, des plaques de tension et des vises relatives.